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お子さんから幅広い世代で人気のプラレール。我が家の息子も大好きで毎日遊んでいます^^しかし先月、ご機嫌で遊んでいたのに突然電車が動かなくなってしまいました。そこでタカラトミーに連絡をして、壊れた電車の修理を依頼することに。先日無事に電車が直 プラレールは、安ければ千円台から購入することができます。 でも壊れてしまったからといって、すぐに買い替えてしまうのはもったいないと思います。 この記事が修理をご検討されている方のお役に立て … 子供がプラレールを分解してしまった。分解されたプラレールを直したいこんな悩みを解決します。2歳を過ぎたくらいから色んなものを分解したがるようになりませんか？うちの子もありとあらゆるものを分解したがり大好きなプラレールも分解してしまいます。 プラレールの分解. おはこんばんちは。ちゃん松.comこと松岡純正です。プラレールのレイアウトや改造、自作、駅再現など、主に動画や画像のあるホームページでございます。お気軽にどうぞ。修理の仕方 連結ができないと、プラレールの魅力が激減してしまいます。自家で修理をすることにしました。後部の連結部は、支柱が根元からポッキリ折れていました。工具箱の中を漁り、短めのネジを探してねじ込んで、支柱の代わりにすることに。ネジはホームセンターに行けば色々なサイズが売っています。クリスマスプレゼンで、もう一両購入して、レールを複線化する予定です。楽しみだ！ちなみに分解した直後に、鉄の棒がコロっと出てきました。これは車両の先頭部につける、バランサーです。子供たちだけでなく、親も楽しんでいるプラレール。実は先日、とも吉@長男がテーブルの上から車両を落としてしまって、連結部品が根元の支柱から折れてしまいました。今回壊れたN700系の車両は、裏面に三角ネジ2本を外します。あとはプラスネジを全部外します。電池ボックスの中にもネジがあります。子供が遊ぶものですので、壊れてしまうのはしょうがないです。ただし、決して安いものではないので、サっと修理してあげられると親の株が上がるかも知れません^^サブスリー&市民ランナーグランドスラム達成。ブロガー。ネットマーケッター。カエレバ開発。静岡市在住。今回は根元の支柱が折れてしまいました。連結部の部品が破損することの方が多いと思います。 )とSLばんえつ物語のベーシックセット(750B)です。はやて・こまちには、先頭部に収納できるマグネット連結器が付いていますが、何度か遊んでいるうちにロック機能がおかしくなり、中途半端な所で止まってしまうようになりました。黒のポッチと2段目の角を合わせると2段目は黒の台車よりやや内側に入る感じになります。まず写真のように1段目の平歯車の一つ目がとラック（直線歯車）の1つ目と2つ目の幅がある所にセットします。連結器は2段構造で、上部にカバーになる部分、下部にマグネット連結が付いていて、歯車によって下部が前に引っ張られると上部が奥に引っ込むようになっています。この歯車がずれることによって連結器のロックが効かなくなるようです。 1月か2月にバンコク郊外のMuang Thong Thaniのフリーマーケットで箱は古びていますが、未使用のプラレールを購入しました。はやて・こまちの連結セット(450B!? 多くの男子が通る道「プラレール」。見事に息子も父親に続き同じ道を歩んでいます。そして今も昔もプラレールの車両はよく壊れます。線路の結合部分が割れちゃったり、ゴムタイヤが切れちゃったりと様々ですが、やっぱり一番壊れやすいのは「車両の連結部分」 プラレールの修理法 4/8 （8）ギアーボックスでのモータの確認 「＋」電池端子（赤丸）と「－」電池端子（黄 丸）に1．5Vを印加して、回転を確認します。 回転しなければ3．0Vで回転を確認します。 回転しなければ、ギアボックスの分解に進みます。 プラレールは、安ければ千円台から購入することができます。 でも壊れてしまったからといって、すぐに買い替えてしまうのはもったいないと思います。 この記事が修理をご検討されている方のお役に立て … 上のレバーを手前に引くと連結のカバーが出てきて、手を放してもちゃんとロックされています。マグネット連結を引っ張るとラックが前に行き、平歯車の歯が一つ残る所で止まります。はやても同様の手順で修理しました。恐らくマグネット連結器は、よくロックできなくなると思いますので、良かったら参考にして修理してみて下さい。引っ張っているマグネット連結をゆっくり放すとバネの力で一段目が戻ります。最後にカバーをして終わりです。この状態で、ちょっと難しいですが、1段目の平歯車が2段目のラックの歯に噛むように2段目を載せます。位置は写真のように台車の黒いポッチが2段目の150度位の角と一致する辺りです。次にレバーをOPENにすると、マグネット連結器が出てきて、こちらもちゃんとロックするようになりました。1月か2月にバンコク郊外のMuang Thong Thaniのフリーマーケットで箱は古びていますが、未使用のプラレールを購入しました。はやて・こまちの連結セット(450B!? 内部の部品はボンドなどで止められてはいない（前方のオモリは留められていたようですがはずれていた）ので簡単にバラバラになってしまいます。青いケーブルを傷付けないようにしましょう。シャーシは2つの部品で構成されていますがバラバラになっても大丈夫です。目的の連結部品を交換（ゴムタイヤもここまで分解しないと交換できません）し、元に戻すとき少しコツがあります。白いモーターとギアボックを大きなシャーシ部品にはめ込み、そのままカバーをはめる。その後、オモリのついた小さなシャーシ部品を前方からはめ込むようにする。このような手順で組み直せば途中でバラバラになってしまうことが少ないはずです。もちろん超ロングヒット商品ですのでメーカーもバッチリ対策はしており、正直、製品の耐久度はかなりあると思うのですが、それでも無理に車両の連結を繰り返すので壊れてしまうのは仕方ありません。連結部分を噛んじゃったりもしますので大抵ボロボロになります。6つのネジを外し、車体を前方にスライドするようにずらすと簡単に分解できます。本来このようなビットは持ち手部分が必要なのですが、プラレールの修理するだけならばビットを手まわしで十分。普通のプラレールの車両よりも複雑な作りになっているのですが、N700系サウンド新幹線の修理は簡単にできると思います。是非、直してあげて末長く遊んであげたいですね。色々な記事を参考にしましたが、最終的に三角ネジを取り外すために購入したのは三角ネジ用のビットだけです。
お子さんから幅広い世代で人気のプラレール。我が家の息子も大好きで毎日遊んでいます^^しかし先月、ご機嫌で遊んでいたのに突然電車が動かなくなってしまいました。そこでタカラトミーに連絡をして、壊れた電車の修理を依頼することに。先日無事に電車が直 プラレールは、安ければ千円台から購入することができます。 でも壊れてしまったからといって、すぐに買い替えてしまうのはもったいないと思います。 この記事が修理をご検討されている方のお役に立て … 子供がプラレールを分解してしまった。分解されたプラレールを直したいこんな悩みを解決します。2歳を過ぎたくらいから色んなものを分解したがるようになりませんか？うちの子もありとあらゆるものを分解したがり大好きなプラレールも分解してしまいます。 プラレールの分解. おはこんばんちは。ちゃん松.comこと松岡純正です。プラレールのレイアウトや改造、自作、駅再現など、主に動画や画像のあるホームページでございます。お気軽にどうぞ。修理の仕方 連結ができないと、プラレールの魅力が激減してしまいます。自家で修理をすることにしました。後部の連結部は、支柱が根元からポッキリ折れていました。工具箱の中を漁り、短めのネジを探してねじ込んで、支柱の代わりにすることに。ネジはホームセンターに行けば色々なサイズが売っています。クリスマスプレゼンで、もう一両購入して、レールを複線化する予定です。楽しみだ！ちなみに分解した直後に、鉄の棒がコロっと出てきました。これは車両の先頭部につける、バランサーです。子供たちだけでなく、親も楽しんでいるプラレール。実は先日、とも吉@長男がテーブルの上から車両を落としてしまって、連結部品が根元の支柱から折れてしまいました。今回壊れたN700系の車両は、裏面に三角ネジ2本を外します。あとはプラスネジを全部外します。電池ボックスの中にもネジがあります。子供が遊ぶものですので、壊れてしまうのはしょうがないです。ただし、決して安いものではないので、サっと修理してあげられると親の株が上がるかも知れません^^サブスリー&市民ランナーグランドスラム達成。ブロガー。ネットマーケッター。カエレバ開発。静岡市在住。今回は根元の支柱が折れてしまいました。連結部の部品が破損することの方が多いと思います。 )とSLばんえつ物語のベーシックセット(750B)です。はやて・こまちには、先頭部に収納できるマグネット連結器が付いていますが、何度か遊んでいるうちにロック機能がおかしくなり、中途半端な所で止まってしまうようになりました。黒のポッチと2段目の角を合わせると2段目は黒の台車よりやや内側に入る感じになります。まず写真のように1段目の平歯車の一つ目がとラック（直線歯車）の1つ目と2つ目の幅がある所にセットします。連結器は2段構造で、上部にカバーになる部分、下部にマグネット連結が付いていて、歯車によって下部が前に引っ張られると上部が奥に引っ込むようになっています。この歯車がずれることによって連結器のロックが効かなくなるようです。 1月か2月にバンコク郊外のMuang Thong Thaniのフリーマーケットで箱は古びていますが、未使用のプラレールを購入しました。はやて・こまちの連結セット(450B!? 多くの男子が通る道「プラレール」。見事に息子も父親に続き同じ道を歩んでいます。そして今も昔もプラレールの車両はよく壊れます。線路の結合部分が割れちゃったり、ゴムタイヤが切れちゃったりと様々ですが、やっぱり一番壊れやすいのは「車両の連結部分」 プラレールの修理法 4/8 （8）ギアーボックスでのモータの確認 「＋」電池端子（赤丸）と「－」電池端子（黄 丸）に1．5Vを印加して、回転を確認します。 回転しなければ3．0Vで回転を確認します。 回転しなければ、ギアボックスの分解に進みます。 プラレールは、安ければ千円台から購入することができます。 でも壊れてしまったからといって、すぐに買い替えてしまうのはもったいないと思います。 この記事が修理をご検討されている方のお役に立て … 上のレバーを手前に引くと連結のカバーが出てきて、手を放してもちゃんとロックされています。マグネット連結を引っ張るとラックが前に行き、平歯車の歯が一つ残る所で止まります。はやても同様の手順で修理しました。恐らくマグネット連結器は、よくロックできなくなると思いますので、良かったら参考にして修理してみて下さい。引っ張っているマグネット連結をゆっくり放すとバネの力で一段目が戻ります。最後にカバーをして終わりです。この状態で、ちょっと難しいですが、1段目の平歯車が2段目のラックの歯に噛むように2段目を載せます。位置は写真のように台車の黒いポッチが2段目の150度位の角と一致する辺りです。次にレバーをOPENにすると、マグネット連結器が出てきて、こちらもちゃんとロックするようになりました。1月か2月にバンコク郊外のMuang Thong Thaniのフリーマーケットで箱は古びていますが、未使用のプラレールを購入しました。はやて・こまちの連結セット(450B!? 内部の部品はボンドなどで止められてはいない（前方のオモリは留められていたようですがはずれていた）ので簡単にバラバラになってしまいます。青いケーブルを傷付けないようにしましょう。シャーシは2つの部品で構成されていますがバラバラになっても大丈夫です。目的の連結部品を交換（ゴムタイヤもここまで分解しないと交換できません）し、元に戻すとき少しコツがあります。白いモーターとギアボックを大きなシャーシ部品にはめ込み、そのままカバーをはめる。その後、オモリのついた小さなシャーシ部品を前方からはめ込むようにする。このような手順で組み直せば途中でバラバラになってしまうことが少ないはずです。もちろん超ロングヒット商品ですのでメーカーもバッチリ対策はしており、正直、製品の耐久度はかなりあると思うのですが、それでも無理に車両の連結を繰り返すので壊れてしまうのは仕方ありません。連結部分を噛んじゃったりもしますので大抵ボロボロになります。6つのネジを外し、車体を前方にスライドするようにずらすと簡単に分解できます。本来このようなビットは持ち手部分が必要なのですが、プラレールの修理するだけならばビットを手まわしで十分。普通のプラレールの車両よりも複雑な作りになっているのですが、N700系サウンド新幹線の修理は簡単にできると思います。是非、直してあげて末長く遊んであげたいですね。色々な記事を参考にしましたが、最終的に三角ネジを取り外すために購入したのは三角ネジ用のビットだけです。