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車種：ホンダ / フィット 型式：dba-ge6 年式：h22年 走行距離：7.5万キロ フィット（ge6）の複数の形態のエンジン不調が発生すると言う症状 エンジン始動直後の発進時、加速がもたつきます。 エアコンonでインギヤ停止時にアイドリングが一瞬落ち込みます。 アイドリング不調だったり、エンストしたりするなんていったらすぐに修理したくなりますよね。交差点でエンストしたら大事故につながりかねないです。もしくはドアミラーＡＳＳＹの交換もしくはリペアキットでの修理となります。ヘッドガスケットの交換はヘッドの脱着をしますのでまず工賃が高いということと、タイミングチェーンの脱着もありますので、ついでに交換したい部品も高額で部品点数が多いってことで、結果超高額修理になるんですね。ディーラーオプションなどのナビゲーションでリヤクウォーターに常設されているテレビアンテナを接続されている場合、地デジのテレビの映りがめちゃめちゃ悪いです。ハブベアリングが摩耗してくると走行時にゴーっと異音がしてきます。かなりうるさいです。しかしそれを放置してしまうとベアリングは焼き付き走行不能状態となります。私が修理したＧＥ6のフィットではオイル漏れの定番箇所である「クランクシャフトのオイルシール」からの漏れでした。そして古いフィットは高額修理になるパターンが多いですね。壊れる部分が高額な部品でもあるし、また工賃が高い。その他記事にはしていませんが思いつく修理といえば、「ヘッドガスケットの抜け」といったものもあります。これはGD1のフィットで何台か症状が出た車を見ましたが、どの車も修理には至りませんでした。なので修理せずに乗り換えるって結果が多いんですね。そもそもヘッドガスケットが抜けているということは年数も経っている、走行距離も多いしね。私が整備した車はＧＥ6で、予防整備の一環として「ＩＳＣＶの清掃」をしていますが、新しい方は電子制御のスロットルボディになっていますので、スロットルボディのバタフライ部の清掃となります。基本的には同じなのでアイドリングがおかしいな？って感じたときは見てもらいましょう。また車の買い替えには賢く買い替えたい！って方には「車を高く売る方法」について書いている記事もありますので良かったらご覧ください。こうなると車の買い替えも検討した方がイイ場合があると私は考えています。エンジンオイルが減るといった症状があります。それはエンジンオイルが燃焼室で燃えている可能性があります。オイル漏れと言っても経年劣化で様々なところから漏れてきます。これはフィットに限らずどの車も一緒です。このような症状の場合高額修理が予想されますが、保証延長している可能性もあるためチェックしてみてください。無料で修理を受けれるかもしれません。イグニッションコイルとは火花を飛ばすプラグに必要な電気を供給する役割ですので、コイルが壊れると正常な点火ができずエンジンが不調となります。良くある故障となると少し違うかもしれませんが実際に合った故障事例として捉えてくれればよろしいかと。ユーザーさんいわかりやすくするために修理金額を概算ではありますが載せておきます。これはあくまで弊社整備工場の場合となりますので参考に程度にとどめておいてください。メーカーでは対作品が出ており、フロントウインドウに貼り付けタイプのアンテナを取り付けると言ったものです。保証延長は部品の不良などがある場合、その保証期間をメーカーが延長してくれることです。クラッチ機構がある車なので当然MT車となります。上記のような症状が出た場合クラッチのオーバーホールの実施が必要になってきます。交換する部品はディスク、プレート、ベアリングなどの3点セットが基本。ドアミラーが格納しない事例はフィットに限らずよくある故障です。格納しないだけならばそのまま修理しないといった選択もありますが、モーターが回りっぱなしで異音がずっとしている場合もあります。この場合は修理金額を抑えるためにドアミラーの格納を諦めて配線カットなどで異音を止めることもあります。私はこれまでにホンダのフィットの故障を数多く整備してきましたので、ここで1つまとめてみたいと思います。私が行っている事例ではターンセットと言われるリペアキットの交換です。修理金額は1.5万円ほどとなっています。音がしている段階でかなりの摩耗がありますので即修理案件です。私が修理した事例では前後のベアリングを交換していますが、やはり高額修理となっています。フィットと言っても初代フィットＧＤ1からＧＰ5まで幅広くありますが、この記事では1つにまとめることとします。インパネにスマートキーシステム点検と出てしまう不具合。エンジンスタートスイッチの不良で２万円くらいの修理費用軽自動車の場合は3気筒のうち1気筒が死んでしまうので、エンジンがガクガクと大きな揺れがするほどです。また加速時には息つきやパワー不足と言った症状が多いですね。スバルのインプレッサ・フォレスター・BRZのリコールがヤバい件私が故障修理などをしてきたものをまとめてみました。保証延長や対策してあるものもあったりしますので情報を収集しながら修理したいところです。症状が出た場合にはすぐに修理が必要な故障事例です。私がコイル不良の修理をした記事ではフリードですが同じエンジンなので当然フィットにも当てはまります。数百円のオイルシールなどを交換すればオイル漏れは止まりますが、その場所によっては高額修理になる可能性のある故障です。「ラジエータの電動ファンが回らない」と言った不良はエンジンのオーバーヒートにつながりますので、故障を発見した場合はすぐに修理をする必要があります。社外品を使い、スパークプラグを交換した修理金額は4万円前後です。クラッチディスクの摩耗による滑る、クラッチが切れないなどの症状は故障ではないが、一般のユーザーにとってみれば故障と同じようなものですよね。なのでここでも挙げてみました。チェックランプ点灯は様々な故障が考えられますが、20km/hほどしか速度が出ないといったものです。速度が出ないのはフェイルセーフ（エンジン保護のための制御）が原因ですが、そもそもの故障の原因はスロットルボディについているスロットル開度センサーでした。スロットルボディの交換が必要で概算ですが5万円ほどの修理代がかかります。 ホンダフィットの不具合故障事例や買取相場 2代目フィットのボディ部分の不具合故障・雨漏り事例をまとめてみた 公開日 : 2017年7月27日 / 更新日 : 2017年8月6日 荒れた路面はそんなに多くはないと思いますが、酔いやすい人は、気になる部分かもしれません。新型フィットはコーナーリングが安定していると言われていますが、ハイブリッドに限っては面白かったのは「なまはげ」やポケモンの「ぜにがめ」。どちらも特徴をよくとらえていると思います。特に燃費や走り、乗り心地については多くの人から評価されています。ですが、約4割の人は価格を悪いと評価しています。悪い口コミではハイブリッドの価格に対するコメントが良く見られました。ちなみに、新型フィットはメーカーがJC08モードの燃費も公表しており、そちらは38.6km/Lと驚くような数字です。訪問ありがとうございます。このサイトを運営しているキバヤシです。徹底した調査を行い記事を作成しています。当サイトでは独自調査した結果をグラフで掲載しています。これらの画像は全て引用いただいて構いません。当サイトのURL・サイト名を掲載の上、ブログやSNS等でご自由にお使いください。ただ、急カーブがあるような道路はあまりないので、これを感じる人は少ないようです。新型クラウンの値引き額は雑誌などで、今月の目標額や値引き相場がこの４つ。もし試乗する機会があれば、この辺りを注意してみると良い試乗になるのではないでしょうか。こんな声が多く見られます。特にハイブリッドの燃費に対する評価が高いようです。2018年11月末に発売されたレクサス新型UX。購入を考えてい肘置きがなければ荷物を置くスペースができるとメーカーは言っていますが、そんなところに荷物置きますか？Copyright© ナナメ４５度からズバっと！ , 2017 All Rights Reserved.シートの質感は良く、座りやすいという意見がホント多いです。また、コンパクトカーによくある内装の安っぽさを感じさせないことも評価されています。という声が多く見られました。Youtubeの試乗動画でもこのような意見が多く見られます。ですが、そんな新型フィットのエンジン性能にもいくつか悪い評価があったので、代表的なものを紹介したいと思います。新型フィットの燃費はいいのですが、ライバルのヤリスとの比較になるとその評価は一変して新型フィットは一般道であればモーター走行をするんですが、実際に乗ってみるとけっこうエンジンがかかるようです。口コミでは新型ニューFit試乗だん。座面が下がって視界が良くなり、エンジンの遮音性も向上、乗り心地も良くなって、直進安定性に振った反面、ややアンダーステア気味なハンドリングに。HEVだったのでよりやや重ったるく、アンダーステアの要因に。ハンドル思いっきり切ってアクセルオンだと膨らみそう。ただ、一方で新型フィットの外観が好きではないという声も多数あります。具体的な意見をピックアップしてみました。好評な新型フィットの走行性能ですが、ハイブリッドに関しては気になる口コミがありました。このサイトを運営しているキバヤシです。車好きですが、車いじりには興味はなくてノーマルの車が好きです。サイトでは車の口コミ情報や値引き情報を日々データ収集して分析して記事は作成しています。2019年6月に発売されたトヨタ新型クラウン。ユーザーの若返り新型フィットはノートe-Powerと同じように、エンジンで充電してモーターで走る特徴があります。なので、新型フィットのモータートルクはノートe-Powerぐらいはあることを期待するんですが、実際乗ってみた人からは2019年4月に発売されたトヨタ新型RAV4。タフで直線的なデザイ2020年2月にフルモデルチェンジされた新型フィット。口コミや雑誌等では評価がかなり高いですよね。このように内装については好評なんですが、悪い口コミも見かけたので紹介したいと思います。ただ、ホンダは変な価格ヒエラルキーを作ろうとしてるから、なんだか選べなくなってる。新型フィットでもHVは乗り出し300万弱しちゃうからなあ。アコードも400万超える訳だ。縦揺れというのは、船でフワフワと波を乗り越えていく感じを想像してもらえると分かりやすいと思います。トヨタ新型RAV4の値引き額は雑誌などで、今月の目標額や値引きということが気になってきませんか。良いところもあれば悪いところもあるのが車ですからね。ですが、そんな新型フィットの乗り心地にも悪い評価や口コミがあります。代表的なものをピックアップしました。