タブレット 処分 ヤマダ電機,
Zoom Ipad 縦置き,
子供 イケメン 親,
三菱自動車 社長 違和感,
Suv 旧車 おすすめ,
遮光カーテン 1級 アウトレット,
オカリナ 楽譜 ドレミ,
ベッド レンタル 福岡,
テレワーク 出勤者 不公平,
シェアアトリエ 募集 東京,
社会人野球 ベストナイン 歴代,
めぐる季節 歌詞 意味,
スマブラ 入力遅延 オンライン,
子供 夏 用 ボトムス,
モットー 例 仕事,
発行日 英語 奥付,
アド街ック 茨城 鉾田,
クラウドワークス 単価 安い,
ユースケ サンタマリア バンド,
釈由美子 旦那 写真,
ホンダ ミニバン 軽自動車,
会議録研究所 って どうよ,
トーマス ゲームセンター 景品,
リモートデスクトップ オプション コマンド,
7月7日 マルハン ぶっこぬき,
アウトランダー Cw5w 評価,
検索結果 ウェブ検索結果 12人の優しい日本人,
結婚式サプライズ 芸能人 テレビ,
在宅ワーク 育児 コロナ,
加藤 ニール 学歴,
デジモンアドベンチャー Tri 7 章,
オブリビオン 音楽 ゲーム,
宝塚 お土産 通販,
リモート ワーク プラン 横浜,
ゲッターズ飯田 財布 バルコス,
白黒アンジャッシュ さんま 千葉テレビ,
平祐奈 熱愛 否定,
土日のみ 事務 バイト,
品川 賃貸 安い,
発症する 英語 Develop,
ハンドメイドアクセサリー 販売 資格,
カローラ セダン シートカバー,
BTS ゲーム カード レベルアップ,
プロ野球 優勝回数 選手,
弁護士 メール 件名,
千本桜 投稿 日,
映画 網走番外地 北海篇,
新しい 技術が 生まれる 英語,
卓球ラバー 硬度 一覧,
アクセサリー 内職 神戸,
ビクター スタジオ 値段,
SP 女性 身長,
法律事務所 バイト 大学生 大阪,
ダンスダンスレボリューション Wii 中古,
クロスゲーム 文庫 全巻,
平砂浦 釣り 時期,
建礼門院 右京大夫集 岩波文庫,
派遣 落ちた もう一度,
ちはや ふる 42巻 試し 読み,
カーテン アイボリー 北欧,
軽バン サーフィン 改造,
名誉毀損 慰謝料 いくら,
Teamviewer Quicksupport 操作できない,
ドーミーイン 八丁堀 バス,
保育士 在宅勤務 給料,
検索結果 ウェブ検索結果 丹古母鬼馬二,
DIY Guitar Kit Canada,
宛名書き 求人 在宅,
Redmine ガントチャート 設定,
長けている 人 英語,
ご連絡の件 承知 しま した,
スバルからアンケート 1000円割引クーポン頂けるということで 開封。 今まではほぼマークシート式でしたが、 今回はディーラーの希望内容を記入しないと1000 そしてこのシリンダーを、商品棚のドリンク缶のようにまっすぐ1列に並べたものが「直列エンジン」、前から見てV字状に並べたものが「V型エンジン」、水平に寝かせて左右向かい合うように並べたものが、世界の主要な自動車メーカーでスバルとポルシェしか作っていない「水平対向エンジン」です。たとえば、気筒数が4でそれがまっすぐ並んでいれば、軽自動車から排気量2000cc程度のクルマで一般的な「直列4気筒エンジン」になります。どうでもよい記事だ...ポルシェとか飛行機のレシプロエンジンはみな水平対向、重心が少しぐらい低いって何のメリット?極限で走るわけじゃあるまいし...今は気動車ビジネスは売却してしまいましたが、国鉄のキハシリーズの水平対向ディーゼルエンジンを作っていたこととは関係がないのでしょうか? あれも180°V型エンジンですよね。重力にたいして横に配置されたピストンは長い間の使用で下側が良く減るととか無いの?軽をあきらめた理由は分かりましたが、それでもやっぱり「スバルの軽」を作ってほしい...というのがファンの気持ちです。水平対向エンジンとは、「ピストンの動きが対向してる180°V型」です。シリンダーの配置だけではないので、記者さんの書き方が誤りです。(みんなフェラーリの詐欺に引っ掛かってます) wikiの「水平対向エンジン」参照。賛成! このアンケートに答えると、1000円分のクーポン券がもれなく貰えますよ! ディーラーop品の購入などに使えるものです。 去年ステラ買ってアンケート出したら返送されてきました。 レヴォーグのアンケートも届いているので、これで2000円ゲット!笑 スバルオフィシャルサイトをご覧いただきありがとうございます。 こちらのアンケートフォームから簡単なアンケートにご協力をいただきますと 抽選で200名様にクオカード(500円分)を進呈いたします。 封筒の中にスバルが販売店から受け取った購入代金が細かく書かれていまして、僕が販売店に払った代金と相違がないか確認してほしいという内容でした。代金をピンハネする販売店があるとは思いたくないですけど、こうやって確認してくれると消費者としては安心かも。だって自分の払ったお金が、クルマではなく販売店や営業マンの懐に入っていたとしたらイヤですよね(`ェ´)僕が販売店に払った価格とスバルが販売店から受け取った価格が一致するか、を調べる書類のようです。そういえば、納車前に「ご注文内容確認書」というのも郵送されてきました。しかし中を見ると、販売店の対応はどうだったか?という質問ばかりで、クルマに対しての質問が一個もない。スバルとしては、販売店がどういう接客をしているのかを、探る目的があるのでしょうね。ドライブ情報と現在ハマっていることをつらつらと書いていくブログですご注文内容確認書は、本当に確認するだけなので何ももらえません、一応誤解のないように(^^)このお買い物券、オプションでクルマになにかを着けたいときに使えそうなので、僕はアンケートに答えて、もらっておこうと思います。スバルが目指す自動運転実用化とアイサイトの近未来とは? スバルは2020年に高速道路上での自動運転実用化を目指す スバルは2020年に高速道路上での自動運転実用化を目指しています。 その理由の一つは、 …それよりスバル車オーナーとしては「燃費をよくしてほしい」というのが切実な望みなわけです(^_^;)ちなみに最初に紹介したアンケートに答えると、1000円分のお買い物券がもらえるみたいですよ。ただし、スバル販売店でのみ使えるものなので、用途は限られますけど。スバル車オーナーの意見を聞くのはとてもいいことだと思います。それが次のいいクルマを生み出すことになるかもしれないですから。水平対向エンジンの魅力とは メリット&デメリットも 水平対向エンジンは、左右にシリンダーが並ぶ形状になっています。 別名「ボクサーエンジン」とも呼ぼれています。 なぜかというと左右に並んだピストンが、 …言いたいことというのは、無資格検査のことじゃないですよ、燃費のことです。無資格検査も大事ですけど、いろんなメディアに叩きまくられているので、僕がわざわざ言うことではないかなと思いまして…。スバルがテストコースを改修するのは何のため? スバルのテストコースがある北海道の美深(びふか)とはどんな場所? 北海道には自動車メーカーのテストコースが数多くある中で、スバルの美深テストコースはもっと …まぁ1000円で着けれるオプションなんか無いわけで、プラスの出費になってしまいますけどね(^_^;)でもね、僕としては販売店よりもメーカーであるスバルに言いたいことがあるわけですよ。そのための窓口も用意しているみたいですけど、電話なんですよね。もっと気軽に意見が言えたらいいのに、とは思います。Copyright© ドライブーム(ドライブとマイブーム) , 2020 All Rights Reserved.レガシィのモデルチェンジ予想 変更点や発売予定時期も 2014年に発売された現行レガシィですが、モデルチェンジの情報が出てきました。 レガシィはスバルのフラグシップモデルで、セダンのB4とSUVのアウ …Contents1 スバルレヴォーグにフルモデルチェンジの情報が1.1 スバルレヴォーグは2020年にフルモデルチェンジの予想1.2 次期スバルレヴォーグのパワートレインは?1.3 次期スバルレヴォー …封筒を見たときはちょっと関心しました、スバルはわざわざ郵送でアンケートを送ってくるんですね。 部品代:6,600円 技術料:4,400円 合計11,000円ですが、subaruカード会員割引とアンケートの御礼のお買物券1,000円分を使用し、合計9,450円のお支払いでした。 以前作成したスバルカードの特典であるオイル交換年1回無料サービスですが3月末で年1回が締め切られるのと、SUBARUお客様アンケートに答えたら送られてきた謝礼品「subaruお買い物(1000円)券」の … スバルのお客様アンケートに協力したら、1,000円のスバル商品券が送られてきました。 スバルの販売店で使用できます。 オイル交換やスバルグッズ購入に使用したいと思います。
紙で回答して返信封筒で投函、というやり方もできますが、スマホやPCからでもできるということで、私は、スマホでQRコードを読み込んで始めました。 回答時間は5分かからない程度で、サクッとできました。スマホでやるのが楽チンでおススメです。質問内容もあまり難しくなく、お店やサービス、スタッフの対応などについて、印象を10点で評価するもの。 記述は最後に要望があれば書くというだけで、他はすべてポチポチ … subaru(スバル)のキャンペーン情報をお届けいたします。販売店で開催される感謝デイやフェアや、クルマ購入の際に役立つ購入資金キャンペーンなど、開催中の見逃せないお得な情報が満載です ちなみに最初に紹介したアンケートに答えると、1000円分のお買い物券がもらえるみたいですよ。ただし、スバル販売店でのみ使えるものなので、用途は限られますけど。 このへんの認識に偏りを感じます。BMWは90年もの歴史があり、Hondaも現在まで40年以上製造してますよ。中島飛行機が作っていた戦闘機用の星形エンジンのシリンダーのうち、一番消耗が少なかったのが垂直でも斜めでもなく、水平のシリンダーだったからという話を聞いたことがあるんだが……。この水平対向エンジンは、ほかの形式と比べると上下に低いのが特徴です。低いので重心も当然、低くなります。また、シリンダー内でガソリンなどが燃えたときに生まれる振動を左右で打ち消しあう格好のため、振動が少ないという利点もあります。水平対向がフロントオーバーハングが小さいという話は、直列4気筒の縦置きエンジンの頃と比べてですよ。V型エンジンのバンク角を180°にしたらフラットエンジンでしょうが。水平対向エンジンの由来に、中島飛行機時代の『星型16気筒エンジンの磨耗が少ない水平方向』のくだりが無いのが、多少不満でした。スバル660か1600という名前で昔のテントウムシのような後ろにエンジンが載ったマニアックな車を水平対向エンジンで作ったら売れそうな気がする。ビートルみたいだけどスバルしか作れないと思う。けど、今は衝突安全性などで難しくなってると思いますよ。エンジンルームの潰れ方なんて昔は考えてなかっただろうし。「水平対向エンジン」は、ガソリンを燃やすシリンダーが水平に寝ており、それが左右一対で向かい合うという方式。シリンダー(燃焼室)はエンジンにとって最も重要なパーツで、缶ジュースのような円筒形のため「気筒」と呼ばれます。シリンダーひとつであれば「単気筒」、4本なら「4気筒エンジン」です。横幅が広くなるからポルシェはずっとRR、そのほうが水平対向エンジンのメリット活かしやすいと思うからスバルは買わない2016年5月、スバルの「水平対向エンジン」が発売50周年を迎えました。世界の自動車メーカーでも採用はまれなこのエンジンを、なぜスバルは選択し、こだわり続けているのでしょうか。そこには現在、同社が好調な理由も見えてきそうです。そもそも水平対向エンジンの根拠は米軍の小型飛行機のエンジン(水平6気筒空冷)のパクリでは?以前、Hにしたのは、飛行機からくる理由と、排気量を上げたい時に、単純に気筒を増やせば対応できるからって、聞いたけどなぁ360ccの頃のサンバーは荷台の後方をエンジンルームが大きく占領していましたが、使い難かったでしょうね。整備するのも面倒くさそうでした。サンバーに触れるのならあれは直4エンジンを横に寝かせてリヤに搭載するという実にめずらしいRR方式だったことも書いて欲しかった。サンバートラックなぞエンジンがそこにあるために他車と違う大きなカバーがリヤバンパー位置にある。そうした長所と短所があるなか、なぜスバルは小型車の「スバル1000」に水平対向エンジンを採用し、そして同エンジンをいまもなお作り続けているのでしょうか。2016年5月14日(土)、スバルの「水平対向エンジン」が発売50周年を迎えました。重心が低いなんて嘘くさい!クランクの位置は逆に高いんじゃないの?あのポロポロ音も排気効率の悪さゆえだと聞いたがね、スバルの良さって水平対向を熟成させてきた過去への否定と視野に必ずスバルオーナを入れてる考えじゃないのかね?言い方は悪いが、その土臭ささが有る企業の価値でしょスバルは1966(昭和41)年5月14日発売の「スバル1000」へ水平対向エンジンを搭載して以来、これまでの50年間、同エンジンを作り続けてきました。現在、同社で生産されるクルマにはすべて水平対向エンジンが搭載されており、これまで1600万台もの同エンジンが世に送り出されています。まさに“スバルのアイデンティティ”とも呼べるエンジンです。富士重工業は、中島飛行機で、エンジンには思い入れが強いですね。誉以来の技術者魂が流れているのでは、またレシプロの飛行機は水平対向が多いですから、飛行機会社からの出発では飛行機でのエンジンを踏襲したのでは>また、シリンダー内でガソリンなどが燃えたときに生まれる振動を左右で打ち消しあう格好のため、振動が少ないという利点もあります。横幅が広くなるからポルシェはずっとRR、そのほうが水平対向エンジンのメリット活かしやすいと思うからスバルに魅力を感じないシトロエン2CV(水平対向縦置き2気筒で前輪駆動)のパクリでは?主任開発者の百瀬晋六はシトロエンDSに心酔していたようだし昔は同じ車体に水平対向とインラインエンジン載っけた例は他にもあります。確か日産パルサーにアルファスッドのエンジン載せたのも有りましたね。一方、短所としては、エンジンの左右幅が大きく、タイヤを左右に動かせるスペースが少なくなるため、タイヤの切れ角を大きくとりづらい、つまり駐車やUターンなどが苦手になる傾向があります。しかも、その傾向はエンジン用スペースの狭い小さなクルマほど強く、よって小型車の利点である取り回しのよさはいまいち発揮できなくなりがちです。プラットフォーム、フォレスターとインプレッサは同じだけど、レガシィも一緒になったんだ??潤滑油膜が切れやすい上側の方がやられやすい様です。下側はオイルが溜まるので、むしろ大丈夫らしい。
スバルからアンケート 1000円割引クーポン頂けるということで 開封。 今まではほぼマークシート式でしたが、 今回はディーラーの希望内容を記入しないと1000 そしてこのシリンダーを、商品棚のドリンク缶のようにまっすぐ1列に並べたものが「直列エンジン」、前から見てV字状に並べたものが「V型エンジン」、水平に寝かせて左右向かい合うように並べたものが、世界の主要な自動車メーカーでスバルとポルシェしか作っていない「水平対向エンジン」です。たとえば、気筒数が4でそれがまっすぐ並んでいれば、軽自動車から排気量2000cc程度のクルマで一般的な「直列4気筒エンジン」になります。どうでもよい記事だ...ポルシェとか飛行機のレシプロエンジンはみな水平対向、重心が少しぐらい低いって何のメリット?極限で走るわけじゃあるまいし...今は気動車ビジネスは売却してしまいましたが、国鉄のキハシリーズの水平対向ディーゼルエンジンを作っていたこととは関係がないのでしょうか? あれも180°V型エンジンですよね。重力にたいして横に配置されたピストンは長い間の使用で下側が良く減るととか無いの?軽をあきらめた理由は分かりましたが、それでもやっぱり「スバルの軽」を作ってほしい...というのがファンの気持ちです。水平対向エンジンとは、「ピストンの動きが対向してる180°V型」です。シリンダーの配置だけではないので、記者さんの書き方が誤りです。(みんなフェラーリの詐欺に引っ掛かってます) wikiの「水平対向エンジン」参照。賛成! このアンケートに答えると、1000円分のクーポン券がもれなく貰えますよ! ディーラーop品の購入などに使えるものです。 去年ステラ買ってアンケート出したら返送されてきました。 レヴォーグのアンケートも届いているので、これで2000円ゲット!笑 スバルオフィシャルサイトをご覧いただきありがとうございます。 こちらのアンケートフォームから簡単なアンケートにご協力をいただきますと 抽選で200名様にクオカード(500円分)を進呈いたします。 封筒の中にスバルが販売店から受け取った購入代金が細かく書かれていまして、僕が販売店に払った代金と相違がないか確認してほしいという内容でした。代金をピンハネする販売店があるとは思いたくないですけど、こうやって確認してくれると消費者としては安心かも。だって自分の払ったお金が、クルマではなく販売店や営業マンの懐に入っていたとしたらイヤですよね(`ェ´)僕が販売店に払った価格とスバルが販売店から受け取った価格が一致するか、を調べる書類のようです。そういえば、納車前に「ご注文内容確認書」というのも郵送されてきました。しかし中を見ると、販売店の対応はどうだったか?という質問ばかりで、クルマに対しての質問が一個もない。スバルとしては、販売店がどういう接客をしているのかを、探る目的があるのでしょうね。ドライブ情報と現在ハマっていることをつらつらと書いていくブログですご注文内容確認書は、本当に確認するだけなので何ももらえません、一応誤解のないように(^^)このお買い物券、オプションでクルマになにかを着けたいときに使えそうなので、僕はアンケートに答えて、もらっておこうと思います。スバルが目指す自動運転実用化とアイサイトの近未来とは? スバルは2020年に高速道路上での自動運転実用化を目指す スバルは2020年に高速道路上での自動運転実用化を目指しています。 その理由の一つは、 …それよりスバル車オーナーとしては「燃費をよくしてほしい」というのが切実な望みなわけです(^_^;)ちなみに最初に紹介したアンケートに答えると、1000円分のお買い物券がもらえるみたいですよ。ただし、スバル販売店でのみ使えるものなので、用途は限られますけど。スバル車オーナーの意見を聞くのはとてもいいことだと思います。それが次のいいクルマを生み出すことになるかもしれないですから。水平対向エンジンの魅力とは メリット&デメリットも 水平対向エンジンは、左右にシリンダーが並ぶ形状になっています。 別名「ボクサーエンジン」とも呼ぼれています。 なぜかというと左右に並んだピストンが、 …言いたいことというのは、無資格検査のことじゃないですよ、燃費のことです。無資格検査も大事ですけど、いろんなメディアに叩きまくられているので、僕がわざわざ言うことではないかなと思いまして…。スバルがテストコースを改修するのは何のため? スバルのテストコースがある北海道の美深(びふか)とはどんな場所? 北海道には自動車メーカーのテストコースが数多くある中で、スバルの美深テストコースはもっと …まぁ1000円で着けれるオプションなんか無いわけで、プラスの出費になってしまいますけどね(^_^;)でもね、僕としては販売店よりもメーカーであるスバルに言いたいことがあるわけですよ。そのための窓口も用意しているみたいですけど、電話なんですよね。もっと気軽に意見が言えたらいいのに、とは思います。Copyright© ドライブーム(ドライブとマイブーム) , 2020 All Rights Reserved.レガシィのモデルチェンジ予想 変更点や発売予定時期も 2014年に発売された現行レガシィですが、モデルチェンジの情報が出てきました。 レガシィはスバルのフラグシップモデルで、セダンのB4とSUVのアウ …Contents1 スバルレヴォーグにフルモデルチェンジの情報が1.1 スバルレヴォーグは2020年にフルモデルチェンジの予想1.2 次期スバルレヴォーグのパワートレインは?1.3 次期スバルレヴォー …封筒を見たときはちょっと関心しました、スバルはわざわざ郵送でアンケートを送ってくるんですね。 部品代:6,600円 技術料:4,400円 合計11,000円ですが、subaruカード会員割引とアンケートの御礼のお買物券1,000円分を使用し、合計9,450円のお支払いでした。 以前作成したスバルカードの特典であるオイル交換年1回無料サービスですが3月末で年1回が締め切られるのと、SUBARUお客様アンケートに答えたら送られてきた謝礼品「subaruお買い物(1000円)券」の … スバルのお客様アンケートに協力したら、1,000円のスバル商品券が送られてきました。 スバルの販売店で使用できます。 オイル交換やスバルグッズ購入に使用したいと思います。
紙で回答して返信封筒で投函、というやり方もできますが、スマホやPCからでもできるということで、私は、スマホでQRコードを読み込んで始めました。 回答時間は5分かからない程度で、サクッとできました。スマホでやるのが楽チンでおススメです。質問内容もあまり難しくなく、お店やサービス、スタッフの対応などについて、印象を10点で評価するもの。 記述は最後に要望があれば書くというだけで、他はすべてポチポチ … subaru(スバル)のキャンペーン情報をお届けいたします。販売店で開催される感謝デイやフェアや、クルマ購入の際に役立つ購入資金キャンペーンなど、開催中の見逃せないお得な情報が満載です ちなみに最初に紹介したアンケートに答えると、1000円分のお買い物券がもらえるみたいですよ。ただし、スバル販売店でのみ使えるものなので、用途は限られますけど。 このへんの認識に偏りを感じます。BMWは90年もの歴史があり、Hondaも現在まで40年以上製造してますよ。中島飛行機が作っていた戦闘機用の星形エンジンのシリンダーのうち、一番消耗が少なかったのが垂直でも斜めでもなく、水平のシリンダーだったからという話を聞いたことがあるんだが……。この水平対向エンジンは、ほかの形式と比べると上下に低いのが特徴です。低いので重心も当然、低くなります。また、シリンダー内でガソリンなどが燃えたときに生まれる振動を左右で打ち消しあう格好のため、振動が少ないという利点もあります。水平対向がフロントオーバーハングが小さいという話は、直列4気筒の縦置きエンジンの頃と比べてですよ。V型エンジンのバンク角を180°にしたらフラットエンジンでしょうが。水平対向エンジンの由来に、中島飛行機時代の『星型16気筒エンジンの磨耗が少ない水平方向』のくだりが無いのが、多少不満でした。スバル660か1600という名前で昔のテントウムシのような後ろにエンジンが載ったマニアックな車を水平対向エンジンで作ったら売れそうな気がする。ビートルみたいだけどスバルしか作れないと思う。けど、今は衝突安全性などで難しくなってると思いますよ。エンジンルームの潰れ方なんて昔は考えてなかっただろうし。「水平対向エンジン」は、ガソリンを燃やすシリンダーが水平に寝ており、それが左右一対で向かい合うという方式。シリンダー(燃焼室)はエンジンにとって最も重要なパーツで、缶ジュースのような円筒形のため「気筒」と呼ばれます。シリンダーひとつであれば「単気筒」、4本なら「4気筒エンジン」です。横幅が広くなるからポルシェはずっとRR、そのほうが水平対向エンジンのメリット活かしやすいと思うからスバルは買わない2016年5月、スバルの「水平対向エンジン」が発売50周年を迎えました。世界の自動車メーカーでも採用はまれなこのエンジンを、なぜスバルは選択し、こだわり続けているのでしょうか。そこには現在、同社が好調な理由も見えてきそうです。そもそも水平対向エンジンの根拠は米軍の小型飛行機のエンジン(水平6気筒空冷)のパクリでは?以前、Hにしたのは、飛行機からくる理由と、排気量を上げたい時に、単純に気筒を増やせば対応できるからって、聞いたけどなぁ360ccの頃のサンバーは荷台の後方をエンジンルームが大きく占領していましたが、使い難かったでしょうね。整備するのも面倒くさそうでした。サンバーに触れるのならあれは直4エンジンを横に寝かせてリヤに搭載するという実にめずらしいRR方式だったことも書いて欲しかった。サンバートラックなぞエンジンがそこにあるために他車と違う大きなカバーがリヤバンパー位置にある。そうした長所と短所があるなか、なぜスバルは小型車の「スバル1000」に水平対向エンジンを採用し、そして同エンジンをいまもなお作り続けているのでしょうか。2016年5月14日(土)、スバルの「水平対向エンジン」が発売50周年を迎えました。重心が低いなんて嘘くさい!クランクの位置は逆に高いんじゃないの?あのポロポロ音も排気効率の悪さゆえだと聞いたがね、スバルの良さって水平対向を熟成させてきた過去への否定と視野に必ずスバルオーナを入れてる考えじゃないのかね?言い方は悪いが、その土臭ささが有る企業の価値でしょスバルは1966(昭和41)年5月14日発売の「スバル1000」へ水平対向エンジンを搭載して以来、これまでの50年間、同エンジンを作り続けてきました。現在、同社で生産されるクルマにはすべて水平対向エンジンが搭載されており、これまで1600万台もの同エンジンが世に送り出されています。まさに“スバルのアイデンティティ”とも呼べるエンジンです。富士重工業は、中島飛行機で、エンジンには思い入れが強いですね。誉以来の技術者魂が流れているのでは、またレシプロの飛行機は水平対向が多いですから、飛行機会社からの出発では飛行機でのエンジンを踏襲したのでは>また、シリンダー内でガソリンなどが燃えたときに生まれる振動を左右で打ち消しあう格好のため、振動が少ないという利点もあります。横幅が広くなるからポルシェはずっとRR、そのほうが水平対向エンジンのメリット活かしやすいと思うからスバルに魅力を感じないシトロエン2CV(水平対向縦置き2気筒で前輪駆動)のパクリでは?主任開発者の百瀬晋六はシトロエンDSに心酔していたようだし昔は同じ車体に水平対向とインラインエンジン載っけた例は他にもあります。確か日産パルサーにアルファスッドのエンジン載せたのも有りましたね。一方、短所としては、エンジンの左右幅が大きく、タイヤを左右に動かせるスペースが少なくなるため、タイヤの切れ角を大きくとりづらい、つまり駐車やUターンなどが苦手になる傾向があります。しかも、その傾向はエンジン用スペースの狭い小さなクルマほど強く、よって小型車の利点である取り回しのよさはいまいち発揮できなくなりがちです。プラットフォーム、フォレスターとインプレッサは同じだけど、レガシィも一緒になったんだ??潤滑油膜が切れやすい上側の方がやられやすい様です。下側はオイルが溜まるので、むしろ大丈夫らしい。