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新型デリカd:2について. デリカd:2は、低燃費の地球にやさしい車です。乗りやすさや、外観だけでなく、環境に与える影響を考えた走りを追求してきました。デリカd:2が二酸化炭素をあまり出さない、低燃費の走りを、どのようにして可能にしたのかその構造を徹底検証します。 まだそれ程乗っていないけど、街乗り・同乗者有り・エアコンONだと15~16km/L程度、高速・運転者のみ・エアコンOFFだと軽く20km/Lを超える様子。個人的には全然不満無し。ストロングハイブリッドモデルの方は燃費が売りなので，たぶん良いのでしょう．納車から3日間で、街乗り、夜の国道、高速、ちょっと山道、など乗ってみたが、トータルで17km/l台後半を維持 （クルマのメーターのインフォメーション上の数値）主に嫁さんが乗っています。 燃費が良いのでうれしいですね。 4WDとなります。 室内も広くて気に入ってます。© 2020 Carview Corporation All rights reserved.定期的に燃費を記録しているみんカラユーザーの燃費記録をみてみましょう。最高記録27Km/ℓ。空調に頼らない気候の良い時期は20強ほどで、冬季は20を切りました。アウトランダー11年目にしてラジエターユニットから水漏れが起き、今年6月に車検がくることからやむなく買い替えました。 予算・用途から今回は実用性を優先しましてこちらに決定。スキーに行くので結局4WDにしちゃいました。それでも車重１ｔ切ってるんですごいですね。軽さとマイルドHVで燃費が楽しみです。無事車検が終わって一安心という感じです。 とりあえず代車はD2ハイブリッドを貸してもらいました。 見た目は大きく感じるのですがBセグメントでコルトプラスより小さいんですね。 なのに室内とかかなり広く感じます。（天井高いせいかもしれませんが） <a href="/image.aspx?src=[mrn#img#minkara#cdnurl]/minkara/userstorage/000/028 ...ハイトワゴンの燃費は空力もあり悪いイメージでしたが、春になり暖かい為か燃費計で30km/L超えるようになりました。私は通勤で片道1時間乗っており、普通の使い方よりは相当燃費は良いです。以前軽のスペーシアで同じルートを通勤していましたがその時は22〜24km/Lでした。それ比べると25％アップです。やっぱり５人乗りは必要だなってことで、ekスポーツからデリカD:2に乗り換えました。 思ってた以上に前席の乗り心地は良いです。後ろは少々跳ねます…子供専用かと（笑） CVTとエンジンの相性がいいのか、走りもそれ程苦痛ではなく、街乗りでは必要にして十分ですね。高速でも普通に非力さを感じずに走れますわ。まぁ、燃費はうたい文句程は伸びませんが（笑）毎日通勤に使ってます。ついに燃費は30km/L超えました。長距離通勤なので安全運転と低燃費を心掛けてます。 実践中の燃費のコツ 自分の経験では長距離を普通に走っても25km/Lまでです。それ以上の燃費を目指すにはより長くEV走行距離を稼ぐ必要があります。私はEV走行率40％以上で30km/Lを超える事が出来ました。冬から春、夏と気温が上がるほどEV走行距離が増え、燃費も急上昇しました。 EV ...「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。貸与の初日はメーター表示で13.2km/Lでしたが、高速道路主体で4000km走破後は18.1km/Lまで伸びていました。 今回の記事を参考に、三菱新型デリカd:5のカタログ燃費や実燃費について知っていただき、新型デリカd:5に乗ってみてはいかがでしょうか。 あなたの車を下取りに出すときには無料一括査定サイトを利用す … 街乗りで15キロ、高速で流れに合わせて25キロ程タイヤも減っていないので高めかとカタログ上では２０．６ｋｍ。悪くて１４ｋｍ台。良くて１９ｋｍ台。そこそこ燃費はイイです。またもや久しぶりの投稿です アウトランダーの駆動用バッテリーが６年目でついに寿命(70%以下) をむかえ、本日交換作業を終えて帰ってきました。 (8年16万キロ以内は保証対象のため、無償交換) 交換後のEV可能走行距離は54km 最近、32kmとかそんなもんだったので、50km超えなんて久しぶりにみました。 <a href="/image.aspx?src=[mrn#img#minkara# ...４WDなので２WD比べて燃費は悪いですが、夏場は25km/lくらいなのに冬場は19km/lって差があり過ぎ！暫く前になりますが、ビッグMCをしたミラージュを見たくて三菱ディーラーへ行ってみました。 しかし、まだミラージュは展示車もありませんでした‥。 が、気になる試乗車が！ <a href='/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f028%2f473%2f113%2 ...三菱<span style='font-size:20px;line-height:130%;'><b>デリカD:2</b></span>に乗ってみました。 グレードは3種類ある中間グレードのX(2WD）、ボディカラーはパールホワイトです。 皆様ご承知のとおり、この車は三菱デリカを名乗ってはいますが、スズキの軽自動車・パレットをベースとした乗用車・ソリオのバッジエンジニアリング車で、中身 ...<b> <b>＜ 三菱自動車 プレスリリース 以下抜粋 ＞ ２０１３年 １２月０５日 <span style='font-size:17px;line-height:130%;'>コンパクト １ＢＯＸ デリカ Ｄ：２ を 一部改良</span> － デュアルジェットエンジン と アシストバッテリー を 新たに 搭載 し ...© 2020 Carview Corporation All rights reserved.納車後4度しか給油していませんが、平均してリッターあたり15㎞から16㎞台を記録しています。定期的に燃費を記録しているみんカラユーザーの燃費記録をみてみましょう。私の運転では20km/Lも狙えそうです。燃費の数値は，借りたときの数値15.9→16.4km/L（200km走行，合計3000kmの個体）となりました。燃費は、北海道東部のローカル道で確実に17km/Lは走ります。省エネ運転したら、20-23km/L走りました。冬の長距離だと15-18km/Lくらいでしょうかね。以前、前車RGステップワゴンで ガレージ茨城取手店でRECS施工しました。 先週、デリカD:2の車検が無事に終わったので、今回はデリカD:2のRECS施工を行う事にしました。 今回はガレージ千葉柏店で施工しました。 RECSメニュー表です。 排気量に応じて施工値段も違ってきます。 追加オフションで、フェーエルワン（燃料添加剤）を注入して RECSの相乗効果出るそうです。 作業ピットに ...マイルドとはいえ、ハイブリッドですのでかなり満足出来ます(笑)前車ＥＫスポーツよりもいいですね～♪実燃費が１７～20キロ。今の車よりも全然良くて羨ましい:;(∩´﹏`∩);:「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。街乗り15から16高速は18から20くらい。経済的で満足。現行型はマイルドハイブリッド標準、ストロングハイブリッドもグレードで選べるのでさらに良くなってるのでは！
新型デリカd:2について. デリカd:2は、低燃費の地球にやさしい車です。乗りやすさや、外観だけでなく、環境に与える影響を考えた走りを追求してきました。デリカd:2が二酸化炭素をあまり出さない、低燃費の走りを、どのようにして可能にしたのかその構造を徹底検証します。 まだそれ程乗っていないけど、街乗り・同乗者有り・エアコンONだと15~16km/L程度、高速・運転者のみ・エアコンOFFだと軽く20km/Lを超える様子。個人的には全然不満無し。ストロングハイブリッドモデルの方は燃費が売りなので，たぶん良いのでしょう．納車から3日間で、街乗り、夜の国道、高速、ちょっと山道、など乗ってみたが、トータルで17km/l台後半を維持 （クルマのメーターのインフォメーション上の数値）主に嫁さんが乗っています。 燃費が良いのでうれしいですね。 4WDとなります。 室内も広くて気に入ってます。© 2020 Carview Corporation All rights reserved.定期的に燃費を記録しているみんカラユーザーの燃費記録をみてみましょう。最高記録27Km/ℓ。空調に頼らない気候の良い時期は20強ほどで、冬季は20を切りました。アウトランダー11年目にしてラジエターユニットから水漏れが起き、今年6月に車検がくることからやむなく買い替えました。 予算・用途から今回は実用性を優先しましてこちらに決定。スキーに行くので結局4WDにしちゃいました。それでも車重１ｔ切ってるんですごいですね。軽さとマイルドHVで燃費が楽しみです。無事車検が終わって一安心という感じです。 とりあえず代車はD2ハイブリッドを貸してもらいました。 見た目は大きく感じるのですがBセグメントでコルトプラスより小さいんですね。 なのに室内とかかなり広く感じます。（天井高いせいかもしれませんが） <a href="/image.aspx?src=[mrn#img#minkara#cdnurl]/minkara/userstorage/000/028 ...ハイトワゴンの燃費は空力もあり悪いイメージでしたが、春になり暖かい為か燃費計で30km/L超えるようになりました。私は通勤で片道1時間乗っており、普通の使い方よりは相当燃費は良いです。以前軽のスペーシアで同じルートを通勤していましたがその時は22〜24km/Lでした。それ比べると25％アップです。やっぱり５人乗りは必要だなってことで、ekスポーツからデリカD:2に乗り換えました。 思ってた以上に前席の乗り心地は良いです。後ろは少々跳ねます…子供専用かと（笑） CVTとエンジンの相性がいいのか、走りもそれ程苦痛ではなく、街乗りでは必要にして十分ですね。高速でも普通に非力さを感じずに走れますわ。まぁ、燃費はうたい文句程は伸びませんが（笑）毎日通勤に使ってます。ついに燃費は30km/L超えました。長距離通勤なので安全運転と低燃費を心掛けてます。 実践中の燃費のコツ 自分の経験では長距離を普通に走っても25km/Lまでです。それ以上の燃費を目指すにはより長くEV走行距離を稼ぐ必要があります。私はEV走行率40％以上で30km/Lを超える事が出来ました。冬から春、夏と気温が上がるほどEV走行距離が増え、燃費も急上昇しました。 EV ...「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。貸与の初日はメーター表示で13.2km/Lでしたが、高速道路主体で4000km走破後は18.1km/Lまで伸びていました。 今回の記事を参考に、三菱新型デリカd:5のカタログ燃費や実燃費について知っていただき、新型デリカd:5に乗ってみてはいかがでしょうか。 あなたの車を下取りに出すときには無料一括査定サイトを利用す … 街乗りで15キロ、高速で流れに合わせて25キロ程タイヤも減っていないので高めかとカタログ上では２０．６ｋｍ。悪くて１４ｋｍ台。良くて１９ｋｍ台。そこそこ燃費はイイです。またもや久しぶりの投稿です アウトランダーの駆動用バッテリーが６年目でついに寿命(70%以下) をむかえ、本日交換作業を終えて帰ってきました。 (8年16万キロ以内は保証対象のため、無償交換) 交換後のEV可能走行距離は54km 最近、32kmとかそんなもんだったので、50km超えなんて久しぶりにみました。 <a href="/image.aspx?src=[mrn#img#minkara# ...４WDなので２WD比べて燃費は悪いですが、夏場は25km/lくらいなのに冬場は19km/lって差があり過ぎ！暫く前になりますが、ビッグMCをしたミラージュを見たくて三菱ディーラーへ行ってみました。 しかし、まだミラージュは展示車もありませんでした‥。 が、気になる試乗車が！ <a href='/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f028%2f473%2f113%2 ...三菱<span style='font-size:20px;line-height:130%;'><b>デリカD:2</b></span>に乗ってみました。 グレードは3種類ある中間グレードのX(2WD）、ボディカラーはパールホワイトです。 皆様ご承知のとおり、この車は三菱デリカを名乗ってはいますが、スズキの軽自動車・パレットをベースとした乗用車・ソリオのバッジエンジニアリング車で、中身 ...<b> <b>＜ 三菱自動車 プレスリリース 以下抜粋 ＞ ２０１３年 １２月０５日 <span style='font-size:17px;line-height:130%;'>コンパクト １ＢＯＸ デリカ Ｄ：２ を 一部改良</span> － デュアルジェットエンジン と アシストバッテリー を 新たに 搭載 し ...© 2020 Carview Corporation All rights reserved.納車後4度しか給油していませんが、平均してリッターあたり15㎞から16㎞台を記録しています。定期的に燃費を記録しているみんカラユーザーの燃費記録をみてみましょう。私の運転では20km/Lも狙えそうです。燃費の数値は，借りたときの数値15.9→16.4km/L（200km走行，合計3000kmの個体）となりました。燃費は、北海道東部のローカル道で確実に17km/Lは走ります。省エネ運転したら、20-23km/L走りました。冬の長距離だと15-18km/Lくらいでしょうかね。以前、前車RGステップワゴンで ガレージ茨城取手店でRECS施工しました。 先週、デリカD:2の車検が無事に終わったので、今回はデリカD:2のRECS施工を行う事にしました。 今回はガレージ千葉柏店で施工しました。 RECSメニュー表です。 排気量に応じて施工値段も違ってきます。 追加オフションで、フェーエルワン（燃料添加剤）を注入して RECSの相乗効果出るそうです。 作業ピットに ...マイルドとはいえ、ハイブリッドですのでかなり満足出来ます(笑)前車ＥＫスポーツよりもいいですね～♪実燃費が１７～20キロ。今の車よりも全然良くて羨ましい:;(∩´﹏`∩);:「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。街乗り15から16高速は18から20くらい。経済的で満足。現行型はマイルドハイブリッド標準、ストロングハイブリッドもグレードで選べるのでさらに良くなってるのでは！