顧客満足を達成するために優先すべきは、決して保身ではなく、まして上司の顔色や組織の都合に配慮することではない、と言えるかも知れない。もしそんな受け入れ制度があれば喜んで参加し、自衛隊幹部の教育をぜひ受けてみたいと思うのだが。なぜ黒川１等陸佐は、保身も世相も考えずに独断で部隊を動かせたのか。更には、「なぜ自衛隊はもっと早く出動しなかったのか」という批判まで巻き起こり、爾後の責任論は非常に加熱することになったが、本論ではないのでそれは割愛したい。なぜ、当時の兵庫県知事である貝原俊民はもっと早く、自衛隊に対して災害派遣要請を出さなかったのか。自らの使命を自覚し、徳操を持ち合わせ、どのように部下を「統御」しようかと意識している幹部社員が、どの程度存在するだろう。政権を執って一時的に現実路線に切り替えていたものの、自衛官の独断を嫌う最高指揮官であることは明らかだ。そしてこの理不尽な命令に、時の陸上幕僚長（陸上自衛隊トップ）は抗議の辞任をするなど、事件の混乱はその後も尾を引くことになった。新社会人になったばかりの若者に、団体生活や規律ある生活の重要さを教え、また組織に対して貢献する心構えを学ばせたいというのが、概ねその理由のようだ。「もっと多くの人の命を救うことができたはずだし、救いたかった。」つまり黒川は、いくら近傍派遣という自衛隊法上の規定があるとはいえ、独断で部隊を動かせば最高指揮官である村山富市の不興を買うことは明らかであったということだ。この事件の際には、最新鋭戦闘機の機密を守るため、ソ連軍が直ちに日本に攻め込んでくる可能性があったことから、陸上自衛隊は直ちに部隊を召集し、いつでも出動できる準備を整え命令を待つ。そんな長年の疑問を先日、親交のある陸上自衛隊の元2等陸佐（中佐に相当）に直接お聞きする機会があった。敢えて刺激的な言葉を使わせて頂くと、私はこのような企画を考える企業の人事担当者は、よほど仕事ができない人なのではないかと思っている。時の総理大臣は、自衛隊の存在を認めないことを党是としていた、日本社会党の村山富市。幹部自衛官であればみな、そのような教育を受けており、さらに実践するものなのか。「団体生活や規律ある生活の重要さを教え、また組織に対して貢献する心構えを学ばせたい」私の疑問に元2佐は、少し考えてから「法規や前例に囚われるのは、どんな組織でも必ずあります」と切り出し、以下のような話をしてくれた。しかしながら、よほどひねくれた新入社員で無い限り、会社に入ったばかりは、素直に教育を受ける心構えはできているものだ。つまり、新入社員が高いレベルで既に持ち合わせているものを、さらに自衛隊に補強してもらおうというのが、この新入社員の自衛隊研修に思えてならない。中堅メーカーなどでCFOを歴任し、独立。会社経営時々フリーライター。複数のペンネームでメディアに寄稿し、経営者層を中心に10数万人の読者を持つ。それは、目の前で多くの人が死んでいくような悲惨な現場でも同様の話だ。そのまま函館空港に強行着陸し、亡命を申請するという世界を震撼させた事件であった。最悪の場合、理由をつけてクビになるか、良くても更迭される可能性が非常に高い客観情勢ということである。という痛惜の念を拭うことができず、四国八十八ヶ所霊場を周り静かに手を合わせ、犠牲者の霊を供養し続けた。仮にその考え方を持ち合わせていても、人によっては「威圧統御」が当たり前という幹部もいれば、勘違いしたコミュニケーションで様々なハラスメントを無意識におかしている幹部もいるだろう。そのサンプルとしてはとても対照的であり、ひとつ考えるきっかけとして、こちらも併せてご提供したい。私 「人として恥ずかしくないリーダーであれ、ということですか？」さらに、独断で部隊を動かす準備をした陸自に対する過去の理不尽な扱いは、当時の黒川も当然良く知っていただろう。そのお話を始める前に、一人の勇気ある自衛官の決断をご紹介したい。そんな幹部教育を実施している企業など、ほとんど存在しないからだ。であれば、自衛隊に教えを乞うのは新入社員ではなく、むしろ幹部社員の方ではないのか。当時の世相や自身の保身を考えれば、なぜこのような選択肢を取れたのか。私 「しかしビジネスマンであれば、緊急事態に際し、保身も考えず組織や部下のために体を張れる幹部社員はそう多くありません。独断で動いたことで処罰される可能性が高ければ尚更でしょう。なぜ自衛隊幹部にはそれができるのでしょうか。」有事に際しての部隊展開の教訓などを含め、事件に関する全ての記録を廃棄するよう陸上自衛隊に命令するという、今から考えれば少し信じがたい命令を下す。ただ、簡単に書いているが、この決断は非常に難しいものであったはずだ。つまり、日本の多くの企業には一貫した幹部教育の仕組みがないか、あっても形ばかりの機能しないものばかりだということだ。言うまでもなく自衛隊は、政府や地元自治体の要請がない限り、どのような大災害の場合でも勝手に部隊を動かす事はできない。そのように自律的に動くことができる組織と幹部は、どのような教育で作れるものなのか、というような内容だ。毎年春になると、新入社員に自衛隊研修を受けさせる企業が話題になる。元2等陸佐「有事に際して動くのは当たり前としか言えませんね・・・それが自衛官というものです。」にも関わらず毎年春になると、多くの幹部社員が新入社員に対し、「自衛隊で教育をしてもらってこい」と、背中を押して送り出す。ではなぜ私が、新入社員に自衛隊研修を受けさせる目的がデタラメだと考えているのか。そして、そんなつまらない幹部を上司に持ってしまった社員であれば、上司を尊敬できずに組織を愛することもできなくなり、そして会社と組織はやがて脆弱になる。まったくもって、新入社員の新人教育として、このような時間の使い方には賛成できない。近傍派遣を利用し独断で部隊を動かした黒川連隊長は、その責任を一切問われること無く、後職では香川地方連絡部長という要職に転じ、その後も誇りある自衛官生活を全うした。組織に貢献しようという思いも、おそらく保身しか頭にないくたびれた課長よりも純粋であろう。全ては幹部に「使命」や「徳操」という概念や教育が欠如しているからだ。ビジネスマンパーソンに例えてみれば、例えば「使命」の一つは顧客満足であろうか。にも関わらず黒川は、阪神大震災発生直後に迷うこと無く独断で、隷下部隊を被災地に直ちに投入した。そして実際に、その動機が純粋に顧客満足の追求にあったのであれば、よほどの失敗やよほどのブラック企業でない限り、その行動は評価されるものだ。しかし、独断で部隊を待機状態にしたこの指揮官の判断に、時の総理大臣・三木武夫は激怒。この近傍派遣とは、簡単に言うと、駐屯地や基地の近傍で発生した事案に対しては、ご近所づきあいの範囲で、指揮官の独断で部隊を動かしても良いというものだ。しかし多くの企業幹部は、自分自身の評価に傷がつくことを恐れ、あるいは組織の慣例を優先して、最も優先するべき「使命」である顧客満足の優先順位を著しく下げる。黒川は震災が発生すると、直ちに部隊を整え政府や地元自治体からの災害派遣要請が来るのを待つが、その命令は降りてこない。しかし、尊敬されるリーダー像が黒川連隊長であるのか貝原氏であるのか。 この自衛隊研修では、人生で二度とない貴重な経験ができ、さらに社会人として大切なチームワークを学ぶことができたと思います。 自衛隊研修は今後経験できないであろう貴重な体験であり、非常に魅力的なものでした。 6月 トヨタ部品東北共販（株）「ラインケア研修」 7月 宮崎工業株式会社 「メンタルヘルス研修」 ～上司と部下のより良いコミュニケーション～ 9月 防衛省 航空自衛隊 松島基地「部外カウンセリング」入札 … 自衛隊研修や日生学園など聞きますね。 自衛隊研修は厳しくて過酷？社員研修で使われる内容は？ 脱走者や訴訟について. 最近、企業の新入社員研修として自衛隊研修というのを使う企業が増えてきましたが、みなさんは自衛隊研修をご存知でしょうか？名前だけでもう過酷そうと感じる方も多いのではないでしょうか？そんな自衛隊研修の内容に迫ってみました。 眠いのを我慢してトヨタ九州の座学研修をやろう！ 毎回、脱走者が出るそうです。 始まって2～3日ごろが一番多いそうで. 新しい情報があればブログやYouTubeで公開してますので、よろしくお願い致します。しかも長期で働けば日給（初回１万円〜）や満了金（３年で３００万）がどんどん昇給するので年収が半端なかったです！最後に「toyota way」という発表会を班ごとに行いその後、工場内にある体育館に集合します期間工バブルが崩壊か！？と騒がれてる今、スバルは募集を再開しています。待遇もばっちり（皆勤手当や満了金）ですが寮環境も良いです！全て個室。相部屋はありません。割と完璧ですねおそらくこの実技試験をすることによってその作業者がどのポディションに適切なのかテストしているんだと思います© 2020 かげぽんの期間工ブログ All rights reserved.足踏みを全体で行い、みんなが揃うまでやり遂げます。その後全員で輪になって研修中のきつかった思い出を語り合います中には人生の役に立つような講義があるので今後の人生の方針に取り入れてもいいんじゃないでしょうか？さすがトヨタですトヨタ九州の研修の時はその位置にいる人間が自動的にみんなの”号令役”として任命されるのだ！１０人以内に自ら手を挙げる人とかヒーローになれますから。ホントにトヨタ九州期間工の１日目は工場の近くにあるトレーニングセンターから始まります。全国から集められた兵（つわもの）たちがここで１週間生活を共にするのです自衛隊並みとは言わないけど「右向け右」・「回れ右」・「足踏み合わせ」・「点呼」など一通りやらされます。みんなの息が揃うまでね規律訓練のことを先に書いたけど実際は座学の方が先だったと思います（ここからの説明はあくまで２０１４年頃に自分自身が経験した体験談です。時期や教える講師によって差があるかもしれませんのでご了承くださいね）今回はトヨタ自動車九州へ赴任する際に行われる”受け入れ教育”の思い出について紹介していこうと思います本物の経験者が誰よりも分かりやすいブログを目指しています（╹◡╹）給料も皆勤手当・食事手当・満了金がかなり高い。寮から工場も近くて都心へのアクセスも抜群です真新しいトヨタの制服を着て、さんさんと太陽の光が降り注ぐ中で訓練が始まります。この試練を生き抜いた者のみがトヨタ九州の期間工として工場に配属される権利を得るんだ一度その役に任命されてしまうと始まりの挨拶から終了の挨拶まですべて任されることになります。でも目立ちたいって人はいいかもね座学だけだと眠くなるし体が怠けるので時々外に出て規律訓練を行う。それが約５日間続くわけなんですよちなみに、期間工と派遣社員に区別はなく同じことを学ぶことになる１週間終える頃には「飲みに行こうぜ！」なんて言えるほどの仲に発展しているんだ！トヨタ九州期間工になると約１週間の「座学研修」や「規律訓練」が行われます。赴任する前にこんなことをやるんだなと思ってもらえればいいかなトヨタは全てのメーカーの中で最も福利厚生がしっかりしてると感じました。部署のメンバーも家族みたいだし働きやすい。期間工の待遇、寮に関する情報や画像を常に募集してまーす！（コメントorお問い合わせへ）最近、ブログに「会話機能」を導入することが出来たので遊びがてら使ってみます日産は追浜以外にも湘南・栃木・九州などで募集が再開されています。特に追浜は一番利点が多いと思った１日にいくつかの話題に関して集中的に学びます。寝ている人も中にはいるけど一応給料が出ているので頑張って起きてましょう多い時だと１グループ５０人くらいが一斉にやります。１日では全員に回らないので期間中に全員にがやる羽目になるので初めのうちに終わらせましょう！ぼくは塗装工程には絶対×２行きたくないので”塗装”に関する実技試験はわざと手を抜きました！それでいいんです
トヨタ九州の考えではこういった規律訓練をやることによってライン作業中、「はい、ミスしました！」と隠すことなく言うことが出来る人間に育て上げたいという思いがあるらしい . 研修を受ける人はシャツに課題の書かれたリボンを大量に付けます。そして課題をクリアしていくごとにこのリボンが外され、すべてのリボンが外れると晴れて卒業となります。中でもきついと聞くのが発声訓練と行進訓練です。 発声訓練では、大声、起立、着席をひたすら繰り返します。声が小さかったり、反応が少しでも遅いと失格で何度も何度も繰り返し、この訓練が何時間にも及ぶこともあります。 そしてオリジナルの校歌を大声で歌います。もちろん暗唱しなければいけません。さらに相手に使え … トヨタ九州の考えではこういった規律訓練をやることによってライン作業中、「はい、ミスしました！」と隠すことなく言うことが出来る人間に育て上げたいという思いがあるらしい . やはりこれだけつらい訓練にもなると. 眠いのを我慢してトヨタ九州の座学研修をやろう！ 話は1995年、阪神淡路地方を中心に発生した、阪神大震災の時の話だ。この直下型地震は1月17日の早朝、5時46分に発生し、最大震度7を記録。6400名を越える方の尊い命が失われ、自然災害で亡くなった人の数として当時の戦後最悪を記録している。 このような未曾有の大災害にも関わらず、当時、自衛隊に対し地元自治体から災害派遣要請「らしきもの」が出されたのは午前10時前後。実に、震災発生後4時間以上経過した後だ … 薬剤科; 薬学生のみなさんへ; 放射線科; 臨床検査科; リハビリテーション科; me