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本作の興行成績の振るわない中で、本作の監督・脚本・プロデューサーの三役を担当したオールクロフトは、失敗の責任を負う形になってブリット・オールクロフト社社長を辞任し、社名をガレイン（トーマス）社に改め、先々の資金繰りを考慮しての身売りが画策された。何社かが手を挙げたが結局は2002年にギネスブックの権利と併せ、アメリカ・イギリスの多国籍総合エンターテイメント会社のヒット・エンターテイメント（以下HITと略）社に買収され、傘下になった。しかし、社長こそ辞任したもののオールクロフトは、制作顧問として2004年ごろまで会社に残留し、ヒット・エンターテイメント社に次ぐ大株主として影響力をまだ残していた。2005年にイギリスの投資会社（エイパックス・パートナーズ社）がHIT社を買収し傘下に収めると、影響力の喪失とともに退社しアメリカで新会社を設立、トーマスからは手を引いた形になった。この時点で現在に続く、権利関係の形（原作本の版権も含めトーマスに関する全ての権利、ヒット・エンターテイメント社傘下のギラン（トーマス）社が独占所有している形）が完成し、オードリー牧師の死後、険悪だったテレビシリーズと原作者家族との関係も、オールクロフトの影響力がなくなって2007年ごろまでには修復された。本作で登場するシャイニングタイム・ステーションは、米国で1990年代に放送されていたトーマスの親番組「Shining Time Station」で登場する駅から発案されたもの。ソドー鉄道所属のハット卿のレギュラー機関車は大半が登場するが、何故かエドワードが未登場。また、トップハム・ハット卿も本人は登場せず、背景の壁に飾られているイラストと電話の向こうに出るという演出（声のみの登場で、何を話しているかも分からない）だけである。なお、トーマスを始めとする機関車には機関士が何故か乗っていない（バーティーの運転手は僅かながら若干映っている）。テレビシリーズはナレーターの一人語りを基本としている（日本では個々の声優がキャラクターの声を出している）が、本作では日本と同じく声優が各キャラクターの声をしている。その他トーマスの声をマン島のタクシー運転手がする予定が変更されてしまったり、パーシーとジェームスの声を英国版ナレーターのマイケル・アンジェリスが担当する予定だった等、変更点や謎が多い。日本ではギャガ・ヒュ―マックス等の共同配給で2000年秋に東宝洋画系で上映された。その際には主要スタッフのみフジテレビ系で放送されていた時点でのスタッフが起用されており、演出には菅野温夫、脚本・翻訳には笹本妙子と栗原とみ子が起用されている。キャストもすべて同様であった。その後NHKやCS放送で何度かテレビ放送された。その際の吹き替え音声も、他局での放送にも拘らずテレビ用吹き替えを新たに製作することは無く、劇場用音源が流用されていた。制作はフジクリエイティブコーポレーションと東北新社。またカートゥーン ネットワークでは、元々はテレビサイズのものだったが、2014年4月26日の放送では、ワイドスクリーンの画面に切り替わっている。次回作で声優が交代したため、本作は戸田恵子をはじめとする旧声優陣が吹き替えた唯一の長編作品である。
『きかんしゃトーマス 魔法の線路』 (英題：THOMAS and The Magic Railroad) は、『きかんしゃトーマス』初の長編シリーズもとい劇場版作品である。 監督・脚本・製作総指揮担当は、TVシリーズの初代プロデューサーでもあるブリット・オールクロフト。 本作の興行成績の振るわない中で、本作の監督・脚本・プロデューサーの三役を担当したオールクロフトは、失敗の責任を負う形になってブリット・オールクロフト社社長を辞任し、社名をガレイン（トーマス）社に改め、先々の資金繰りを考慮しての身売りが画策された。何社かが手を挙げたが結局は2002年にギネスブックの権利と併せ、アメリカ・イギリスの多国籍総合エンターテイメント会社のヒット・エンターテイメント（以下HITと略）社に買収され、傘下になった。しかし、社長こそ辞任したもののオールクロフトは、制作顧問として2004年ごろまで会社に残留し、ヒット・エンターテイメント社に次ぐ大株主として影響力をまだ残していた。2005年にイギリスの投資会社（エイパックス・パートナーズ社）がHIT社を買収し傘下に収めると、影響力の喪失とともに退社しアメリカで新会社を設立、トーマスからは手を引いた形になった。この時点で現在に続く、権利関係の形（原作本の版権も含めトーマスに関する全ての権利、ヒット・エンターテイメント社傘下のギラン（トーマス）社が独占所有している形）が完成し、オードリー牧師の死後、険悪だったテレビシリーズと原作者家族との関係も、オールクロフトの影響力がなくなって2007年ごろまでには修復された。本作で登場するシャイニングタイム・ステーションは、米国で1990年代に放送されていたトーマスの親番組「Shining Time Station」で登場する駅から発案されたもの。ソドー鉄道所属のハット卿のレギュラー機関車は大半が登場するが、何故かエドワードが未登場。また、トップハム・ハット卿も本人は登場せず、背景の壁に飾られているイラストと電話の向こうに出るという演出（声のみの登場で、何を話しているかも分からない）だけである。なお、トーマスを始めとする機関車には機関士が何故か乗っていない（バーティーの運転手は僅かながら若干映っている）。テレビシリーズはナレーターの一人語りを基本としている（日本では個々の声優がキャラクターの声を出している）が、本作では日本と同じく声優が各キャラクターの声をしている。その他トーマスの声をマン島のタクシー運転手がする予定が変更されてしまったり、パーシーとジェームスの声を英国版ナレーターのマイケル・アンジェリスが担当する予定だった等、変更点や謎が多い。日本ではギャガ・ヒュ―マックス等の共同配給で2000年秋に東宝洋画系で上映された。その際には主要スタッフのみフジテレビ系で放送されていた時点でのスタッフが起用されており、演出には菅野温夫、脚本・翻訳には笹本妙子と栗原とみ子が起用されている。キャストもすべて同様であった。その後NHKやCS放送で何度かテレビ放送された。その際の吹き替え音声も、他局での放送にも拘らずテレビ用吹き替えを新たに製作することは無く、劇場用音源が流用されていた。制作はフジクリエイティブコーポレーションと東北新社。またカートゥーン ネットワークでは、元々はテレビサイズのものだったが、2014年4月26日の放送では、ワイドスクリーンの画面に切り替わっている。次回作で声優が交代したため、本作は戸田恵子をはじめとする旧声優陣が吹き替えた唯一の長編作品である。
もう既にうpされるてるが、でもそんなの関係ねー！！、どうでもいいです。 声優豪華すぎる映画だな…当時トーマスの映画でワクワクした自分でした（パンフレットを買ってましたが、無くしました…ﾄﾎﾎ）2／16→sm5657938 長編第1作『きかんしゃトーマス 魔法の線路』では当時のレギュラー機関車で唯一作品に登場しなかった。 テレビシリーズ第1シリーズから第21シリーズまではレギュラー扱いであったが、第22シリーズから準レギュラーとなる（後述）。 性格 [編集]
きかんしゃトーマス『魔法の線路』の挿入歌、『やくにたつきかんしゃ』をプラレールで再現してみました。 Youtubeにも同じものをアップロードしております。 イエイヌちゃん 11,227 views 1:45 きかんしゃトーマス魔法の線路 日本語版劇場予告編 ～ Thomas and the magic railroad Trailer Japanese～ - Duration: 1:45. きかんしゃトーマス・魔法の線路の「真夏の太陽」を強引に人は皆(ryにしてみた。 – Edward Productions222ヒノアラシとエドワード もう既にうpされるてるが、でもそんなの関係ねー！！、どうでもいいです。 声優豪華すぎる映画だな…当時トーマスの映画でワクワクした自分でした（パンフレットを買ってましたが、無くしました…ﾄﾎﾎ）2／16→sm5657938
&br;・2000年2月頃の日本での発表当初は『きかんしゃトーマス 魔法の鉄道』という仮称で2000年夏頃公開予定だった。 &br;・また、 トーマス の撮影用モデルがTV版とは異なる点がある *12 。 『きかんしゃトーマス 魔法の線路（ - まほうのせんろ）』 (THOMAS and The Magic Railroad) は、2000年に公開された『きかんしゃトーマス』の長編シリーズ第1作目の作品。
本作の興行成績の振るわない中で、本作の監督・脚本・プロデューサーの三役を担当したオールクロフトは、失敗の責任を負う形になってブリット・オールクロフト社社長を辞任し、社名をガレイン（トーマス）社に改め、先々の資金繰りを考慮しての身売りが画策された。何社かが手を挙げたが結局は2002年にギネスブックの権利と併せ、アメリカ・イギリスの多国籍総合エンターテイメント会社のヒット・エンターテイメント（以下HITと略）社に買収され、傘下になった。しかし、社長こそ辞任したもののオールクロフトは、制作顧問として2004年ごろまで会社に残留し、ヒット・エンターテイメント社に次ぐ大株主として影響力をまだ残していた。2005年にイギリスの投資会社（エイパックス・パートナーズ社）がHIT社を買収し傘下に収めると、影響力の喪失とともに退社しアメリカで新会社を設立、トーマスからは手を引いた形になった。この時点で現在に続く、権利関係の形（原作本の版権も含めトーマスに関する全ての権利、ヒット・エンターテイメント社傘下のギラン（トーマス）社が独占所有している形）が完成し、オードリー牧師の死後、険悪だったテレビシリーズと原作者家族との関係も、オールクロフトの影響力がなくなって2007年ごろまでには修復された。本作で登場するシャイニングタイム・ステーションは、米国で1990年代に放送されていたトーマスの親番組「Shining Time Station」で登場する駅から発案されたもの。ソドー鉄道所属のハット卿のレギュラー機関車は大半が登場するが、何故かエドワードが未登場。また、トップハム・ハット卿も本人は登場せず、背景の壁に飾られているイラストと電話の向こうに出るという演出（声のみの登場で、何を話しているかも分からない）だけである。なお、トーマスを始めとする機関車には機関士が何故か乗っていない（バーティーの運転手は僅かながら若干映っている）。テレビシリーズはナレーターの一人語りを基本としている（日本では個々の声優がキャラクターの声を出している）が、本作では日本と同じく声優が各キャラクターの声をしている。その他トーマスの声をマン島のタクシー運転手がする予定が変更されてしまったり、パーシーとジェームスの声を英国版ナレーターのマイケル・アンジェリスが担当する予定だった等、変更点や謎が多い。日本ではギャガ・ヒュ―マックス等の共同配給で2000年秋に東宝洋画系で上映された。その際には主要スタッフのみフジテレビ系で放送されていた時点でのスタッフが起用されており、演出には菅野温夫、脚本・翻訳には笹本妙子と栗原とみ子が起用されている。キャストもすべて同様であった。その後NHKやCS放送で何度かテレビ放送された。その際の吹き替え音声も、他局での放送にも拘らずテレビ用吹き替えを新たに製作することは無く、劇場用音源が流用されていた。制作はフジクリエイティブコーポレーションと東北新社。またカートゥーン ネットワークでは、元々はテレビサイズのものだったが、2014年4月26日の放送では、ワイドスクリーンの画面に切り替わっている。次回作で声優が交代したため、本作は戸田恵子をはじめとする旧声優陣が吹き替えた唯一の長編作品である。
『きかんしゃトーマス 魔法の線路』 (英題：THOMAS and The Magic Railroad) は、『きかんしゃトーマス』初の長編シリーズもとい劇場版作品である。 監督・脚本・製作総指揮担当は、TVシリーズの初代プロデューサーでもあるブリット・オールクロフト。 本作の興行成績の振るわない中で、本作の監督・脚本・プロデューサーの三役を担当したオールクロフトは、失敗の責任を負う形になってブリット・オールクロフト社社長を辞任し、社名をガレイン（トーマス）社に改め、先々の資金繰りを考慮しての身売りが画策された。何社かが手を挙げたが結局は2002年にギネスブックの権利と併せ、アメリカ・イギリスの多国籍総合エンターテイメント会社のヒット・エンターテイメント（以下HITと略）社に買収され、傘下になった。しかし、社長こそ辞任したもののオールクロフトは、制作顧問として2004年ごろまで会社に残留し、ヒット・エンターテイメント社に次ぐ大株主として影響力をまだ残していた。2005年にイギリスの投資会社（エイパックス・パートナーズ社）がHIT社を買収し傘下に収めると、影響力の喪失とともに退社しアメリカで新会社を設立、トーマスからは手を引いた形になった。この時点で現在に続く、権利関係の形（原作本の版権も含めトーマスに関する全ての権利、ヒット・エンターテイメント社傘下のギラン（トーマス）社が独占所有している形）が完成し、オードリー牧師の死後、険悪だったテレビシリーズと原作者家族との関係も、オールクロフトの影響力がなくなって2007年ごろまでには修復された。本作で登場するシャイニングタイム・ステーションは、米国で1990年代に放送されていたトーマスの親番組「Shining Time Station」で登場する駅から発案されたもの。ソドー鉄道所属のハット卿のレギュラー機関車は大半が登場するが、何故かエドワードが未登場。また、トップハム・ハット卿も本人は登場せず、背景の壁に飾られているイラストと電話の向こうに出るという演出（声のみの登場で、何を話しているかも分からない）だけである。なお、トーマスを始めとする機関車には機関士が何故か乗っていない（バーティーの運転手は僅かながら若干映っている）。テレビシリーズはナレーターの一人語りを基本としている（日本では個々の声優がキャラクターの声を出している）が、本作では日本と同じく声優が各キャラクターの声をしている。その他トーマスの声をマン島のタクシー運転手がする予定が変更されてしまったり、パーシーとジェームスの声を英国版ナレーターのマイケル・アンジェリスが担当する予定だった等、変更点や謎が多い。日本ではギャガ・ヒュ―マックス等の共同配給で2000年秋に東宝洋画系で上映された。その際には主要スタッフのみフジテレビ系で放送されていた時点でのスタッフが起用されており、演出には菅野温夫、脚本・翻訳には笹本妙子と栗原とみ子が起用されている。キャストもすべて同様であった。その後NHKやCS放送で何度かテレビ放送された。その際の吹き替え音声も、他局での放送にも拘らずテレビ用吹き替えを新たに製作することは無く、劇場用音源が流用されていた。制作はフジクリエイティブコーポレーションと東北新社。またカートゥーン ネットワークでは、元々はテレビサイズのものだったが、2014年4月26日の放送では、ワイドスクリーンの画面に切り替わっている。次回作で声優が交代したため、本作は戸田恵子をはじめとする旧声優陣が吹き替えた唯一の長編作品である。
もう既にうpされるてるが、でもそんなの関係ねー！！、どうでもいいです。 声優豪華すぎる映画だな…当時トーマスの映画でワクワクした自分でした（パンフレットを買ってましたが、無くしました…ﾄﾎﾎ）2／16→sm5657938 長編第1作『きかんしゃトーマス 魔法の線路』では当時のレギュラー機関車で唯一作品に登場しなかった。 テレビシリーズ第1シリーズから第21シリーズまではレギュラー扱いであったが、第22シリーズから準レギュラーとなる（後述）。 性格 [編集]
きかんしゃトーマス『魔法の線路』の挿入歌、『やくにたつきかんしゃ』をプラレールで再現してみました。 Youtubeにも同じものをアップロードしております。 イエイヌちゃん 11,227 views 1:45 きかんしゃトーマス魔法の線路 日本語版劇場予告編 ～ Thomas and the magic railroad Trailer Japanese～ - Duration: 1:45. きかんしゃトーマス・魔法の線路の「真夏の太陽」を強引に人は皆(ryにしてみた。 – Edward Productions222ヒノアラシとエドワード もう既にうpされるてるが、でもそんなの関係ねー！！、どうでもいいです。 声優豪華すぎる映画だな…当時トーマスの映画でワクワクした自分でした（パンフレットを買ってましたが、無くしました…ﾄﾎﾎ）2／16→sm5657938
&br;・2000年2月頃の日本での発表当初は『きかんしゃトーマス 魔法の鉄道』という仮称で2000年夏頃公開予定だった。 &br;・また、 トーマス の撮影用モデルがTV版とは異なる点がある *12 。 『きかんしゃトーマス 魔法の線路（ - まほうのせんろ）』 (THOMAS and The Magic Railroad) は、2000年に公開された『きかんしゃトーマス』の長編シリーズ第1作目の作品。